技術參數

   1、 輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）

   2、 輸出信號幅值：50r/min時≥300mV

          傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙　δ＝0.5mm

          被測齒輪模數　m = 2

        齒輪                Z = 60

          材料               電工鋼

　　　　   信號幅值大小，與轉速成正比，與鐵芯和齒頂間隙的大小成反比。

   3、測量范圍：50～5000Hz

   4、使用時間：連續(xù)使用

   5、工作環(huán)境：溫度 -20～+60?C

   6、輸出形式：X12K4P四芯插頭

   7、外形尺寸：外徑M16×1　總長117mm(總長可根據用戶定制)

   8、重量：約100g（不計輸出導線）

用途：  
傳感器的作用是將旋轉機械的被測量按照一定規(guī)律轉換成可用信號輸出的裝置  
DK860磁阻式轉速傳感器工作原理：  
轉速傳感器是一種對磁感應強度、磁場強度和磁通量敏感，并能把這些信號轉換成電信號的傳感器。  

技術參數：  
汽輪機SZMB-9磁電轉速傳感器的技術參數  
1．直流電阻： 150Ω～200Ω  
2．測速齒輪： 模數2～4（漸開線）  
3．環(huán)境溫度： -10～120℃  
4．抗 振 動： 20g  
5．安裝尺寸： 螺紋M16×1  
1．簡介

VRS-1磁阻式轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。